哈弗h9运动模式介绍

本篇文章给大家分享哈弗h9户外运动，以及哈弗h9运动模式介绍对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国产越野车,哈弗H9是“老大”吗?
• 2、十万以内该如何选购越野车?
• 3、顶流组CP,哈弗H9的硬派越野范能否征服张家界?
• 4、最新哈弗H9渲染图曝光
• 5、改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解”?
• 6、走进山林间,与我的爱车哈弗H9的快乐登山记!

国产越野车,哈弗H9是“老大”吗?

哈弗H9是哈弗品牌旗下的一款豪华越野车型，拥有着非常不错的越野性能和豪华的内饰配置。H9***用了陆地巡洋舰的设计理念，外观硬朗霸气，内部装饰豪华舒适，动力系统搭载了0T汽油和0T柴油两个版本。同时，哈弗H9还配备了四驱系统、多路况适应系统等越野必备的配置。

哈弗H9是一辆优秀的国产越野SUV。哈弗专注于SUV的产品线，H9的老款柴油版有不错的口碑。现在的2020款全系只有0T的汽油发动机，虽然没有了更大扭矩的柴油发动机，但是可以选装前后差速锁，还有蠕行模式和坦克掉头功能。从现有销量来讲，也是同类月度第一。

国产最好的越野车排名第一是哈弗H9，其他比较好的越野车有1哈弗H9 作为最会造SUV的长城，自然对越野车也熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型外观造型硬朗，内饰同样***用硬汉SUV的传统设计作为家族售价。

哈弗H9最大的卖点就是越野能力，这次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉头、前差速锁，而且整体配置都属于偏高的类型。

如果是非常热爱越野的车友，建议选配前后桥差速锁，越野的能力会更加强悍。

十万以内该如何选购越野车?

1、长安CS75是一款性价比较高的越野车型，价格适中，配置丰富，搭载5T和0T两种发动机，动力强劲，油耗较低，符合国六排放标准。同时，长安汽车拥有完善的售后服务网络，用户可享受到全国联保、24小时道路救援等贴心服务。

2、名凯越，年均销量约28万45名科鲁兹速腾，年均销量约25万678名捷达宝来桑塔纳，年均销量约22万910名哈弗H6朗动，年均销量约20万三10万左右比较火的小型车瑞纳起亚K2POLO新。

3、如果你正在寻找一款价格在10万左右的越野车，那么宝骏560DCT是一个不错的选择。它配备了双排气系统，运动越野风格十足，搭载5T涡轮增压发动机，最大功率为110KW，最大扭矩为230Nm，并且还拥有专门的“S”运动模式。

4、在预算不超过十万的购车范围内，瑞虎5x是一个明智的选择。作为一款紧凑型SUV，它特别适合刚步入职场的年轻人。在这个价位段，众多越野车型可供挑选，比如哈弗大狗，其硬派的外观设计使其在非铺装路面和烂路上表现出色。另外，长城哈弗H5也是不错的选择，它的越野性能强大，且价格在十万左右，性价比极高。

5、--。无论是后排还是行李厢，都能满足家庭自驾游的需求。空间利用率高！--：宝骏560DCT的空间设计巧妙，确保您在车内时刻感受到宽敞舒适。最后，6速湿式双离合变速箱！--的加入，使得换挡过程无比平顺，无论是超车还是越野，都能让您驾驶得更加轻松自如。

6、如果你正在寻找一款十万左右的越野车，那么哈弗H凯胜、猎豹CS9和宝骏510都是不错的选择。在选购越野车时，有几点需要注意。首先是最大爬坡度，这是衡量越野车爬坡能力的重要指标，数值越大越好。其次是最小离地间隙，它对越野车在非铺装路面和涉水能力有重要影响。

顶流组CP,哈弗H9的硬派越野范能否征服张家界?

当然，此次哈弗出场攻克张家界山地路况的选手并不是哈弗大狗，而是已经凭借自身硬派野性征服很多老炮儿的哈弗H9。关注越野圈子的人应该清楚，阿拉善的沙海、海拉尔的雪域、乌兰哈达火山群……在这些较为出名的越野打卡地，哈弗H9均已亲身经历过，而此次征战张家界的崎岖山貌，自然也不再话下。

最新哈弗H9渲染图曝光

哈弗H9同平台，魏派WEY VV9渲染图首度曝光。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观方面 哈弗H5和 哈弗H9 的外观都是用粗壮的横幅式镀铬饰条营造出了极强的粗犷感，并且也不乏时尚的元素。雾灯周围的熏黑饰板拼接也进一步的提升了整体上的颜值，下侧银色保险杠的拼接也进一步的展现出了年轻的氛围。

然而，余温未散，高端WEY就悄然发布了新的宣传图，其中“WEY·来越野”主题无疑又一次引爆了整个汽车圈，可以预见的是新车将代表的是全新越野SUV。而根据官方透露的信息，代号P01的全新非承载式车身SUV，与哈弗H9同平台打造（与其称之为WEY大狗并不过分）。

***用现有车型装备的5T、0T、7DCT的动力与传动系统，倘若属实，基本可以判定这款车没有任何成功的可能。另外，从网络曝光的渲染图看，WEY派轿车的外形设计并不貌似凯迪拉克，而更接近吉利领克03。不管怎样，我们期待长城 汽车 拿出诚意，造真正高品质的好车。

由于出色的越野能力以及硬派的外观，三菱帕杰罗被称为“山猫”。严苛的排放政策下，不少硬派越野纷纷退市，市面上的硬派越野越来越少。不过最近一组全新三菱帕杰罗的渲染图曝光，等了十多年的全新“山猫”，终于来了。新车***用了全新的家族式设计语言，使得新车的视觉效果看起来更加精致。

改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解”?

1、总结：中期改款的哈弗H9除了造型设计未见显著变化，仅满足了越野爱好者对越野的需求，其诸多舒适性配置的触角似乎也想向更宽泛的受众人群伸出，从发动机到变速箱再到智能装备都做了近乎换代式的升级，继续展现出40万元之内“硬派越野最优解”的态势，这一状态，在国产普拉多全面停产之际，还会保持得更加坚挺。

2、如果说性价比高，可能更多指的是价格，而综合性能强，一方面是越野能力，另一方面还能兼顾日常家用需求，包括舒适性和空间以及配置方面。而哈弗H9在这两者之间的平衡就做得很好，一面越野，一面生活。

3、哈弗H9之所以被广大越野爱好者所认可，是因为它是40万以下唯一拥有前中后三把差速锁的硬派越野车，分别是前后桥伊顿电控机械差速锁、中央多片离合器式差速器，当你在户外遇到陷车情况时，系统会自动监测四个车轮附着力情况，然后将动力尽数输送至有附着力的车轮上。

4、哈弗H9除了在硬件方面非常强大，在越野软件方面也不甘落后，以前只有丰田兰德酷路泽这种级别才有配备的CCO蠕行系统和坦克掉头也出现在H9身上，可以说原厂状态下的哈弗H9，就已经武装到了牙齿。在北京周边想找到能够给哈弗H9带来挑战的越野路况还真是比较困难，我们跑遍了很多地方，最终找到一块野外场地。

5、当然，消费者与媒体都对新哈弗H9充满期待，原因是非常明确的——坦克转向、三把差速锁，百万元级SUV才具备的越野装备都出现在了新哈弗H9身上。实事求是地说，尽管新哈弗H9是改款车型，但在产品力上的升级完全是“全新换代车型的标准”。

走进山林间,与我的爱车哈弗H9的快乐登山记!

1、阳光明媚的午间，最健康的消遣方式，莫过于走进森林间，大口呼吸着自然界散发出的清新空气，吹着凉爽的风，漫步在醉人的树荫里，一步步踏着阶梯，盯着晴空健步慢行，让汗水自然流出，排除身体里那些杂质，活出健康滋味。

2、哈弗汽车最近搞了一个【云上露营】活动，我觉得这个地方约上三五好友组团来露营是个不错的选择，只可惜，我们这里还是尽量不要聚集了，毕竟前段时间出现了一次疫情反弹，大家都不想再出现这样的事了，所以都很自觉。不过等到疫情彻底过去之后，我们可以再相约。

3、森林公园和天门山都是来张家界必打卡的地方，百山百态，云雾缭绕，美如仙境。 大傻一直走在前面，二傻是拍摄狂人。我在中间走走停停，还是运动太少了，越往上走越迈不动脚步，三步一喘气。我在心里把登山当成了平时压力的释放，这倒是个不错的伎俩。汗水落下，吞并过往的不快与泪水。 到达山顶的那一刻，天地宽阔。

4、车友会外出活动必备装备之一就是通讯装备，很多车友都装了车台，但我对这个东西始终就是不入门，所以就是能满足外出游玩需要就好。当初买装备的时候选来选去，选了两部某品牌对讲，为啥买俩，就是在紧急状况下给没带装备的队友或者家里两台车外出的时候用来通讯。

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