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本田思域的运动套件是什么

接下来为大家讲解思域爱运动，以及本田思域的运动套件是什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

本田思域两厢版，海外实拍。外观的风格非常有运动气势，***用蓝色的车漆涂装带来很***的运动范，前脸造型个性又独特，狭长的大灯设计很有犀利感，LED日间行车灯设计非常帅气，两侧带蜂窝状的导流口设计动感，前包围设计运动，前脸处理时尚。

本田思域两厢版，海外实拍。外观***用白色涂装，前脸***用家族式的设计风格，大灯***用精致大方的造型，前保险杠设计运动。侧面***用运动年轻的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线***用简洁自然的设计，轮拱造型很有肌肉感，轮毂***用运动时尚的造型。

（图片来源网络，侵删）

日本车最大的特点就是经济性，从外观上看车很漂亮，很适合家庭用车。备件的价格也不是很贵，跑起来的感觉也很好，这也是东风的主打车型。

本田思域三厢版车型在车身侧面，车身修长的掀背式车身结构，并通过车身的贯穿式腰线从车头一直延续到车尾，车身侧面整体较为简洁，搭配五辐式轮圈运动感十足。而本田思域HATCHBACK的侧面显得很有青春活力，车顶从A柱开始往后倾斜，搭配上连贯的遛背造型，从侧面看尤为明显。

尾部造型是两厢车的重点，上下两层的扰流板和整体车身十分搭调，既保证了运动感，又不显得用力过猛。后包围设计非常犀利，虽然只是装饰，但是中置双出排气还是将运动感发挥到了极致，让喜欢跑车质感的车主欲罢不能。之所以很多人质疑两厢版思域，很大程度上是因为内饰。

（图片来源网络，侵删）

众所周知，思域推出的时候是以三厢车型来面向市场的，随着汽车工业的快速发展，思域也进行了较大的改款，并在今年的7月份上市了两厢版的思域，外观设计更加运动，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些改变的。

1、同为紧凑型轿车，本田思域的综合实力还是不错的，外观也更年轻运动化，是消费者喜爱的风格，但是家用的话两厢车和三厢车怎么选，主要取决于个人需求，但是说实话；在大街上所看到的三厢思域比两厢思域多很多，销量也一样，所以我还是比较推荐三厢思域的，除非你家里不只有一辆车。

2、思域的综合实力还是不错的，外观也更年轻运动化，是消费者喜爱的风格，并且本田思域的架势感受也确实很不错，如果你就想要一款运动感够强的合资车型，那么本田思域也是不错的选择。

3、长安UNI-V有5T和0T两套动力可供选择，齐总5T发动机的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱，至于0T就更不用说了，最大功率达到了233马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，在性能方面确实比较强悍。

1、在这样的背景下，东风本田引入了全新思域Hatchback，也就是我们常说的两厢思域。作为一款拥有Type R运动血统的性能车，它又带来了怎样的惊喜呢？ -1- 作为一款崇尚速度与***的运动轿车，全新思域Hatchback在动力方面做出了与三厢车完全不同的调校，使其能够带来更为丰富的驾驶乐趣。

2、不过，我认为东风本田把思域Hatchback带到国内也是一个正确的做法。毕竟思域Hatchback能最大化把思域的产品线摊开，先不管Hatchback车型会不会抢了三厢版车型的用户，只要产能能跟上，就一定不会亏，因为配件都是共用的，一来大大降下了造车成本，二来让自己的产品线更加丰富。

3、东风本田的这辆思域hatchback（掀背两厢版）让我破例了。很多时候，在提到车辆外观设计的时候我都会一句“审美是一种主观感受”让大家自行评判，但是面对这辆思域两厢掀背车的时候，却有了多说几句的欲望。

4、相对于三厢版本，两厢思域缩短130mm的后悬长度，再搭配上工程师偏运动的调校理念，让车身再过坑过坎时，没有过于多的车身回弹。更像已经改完短簧或绞牙避震的感觉，让你弯时更加从容，激进驾驶时，没有过多侧倾出现，游刃有余，灵动性很强。

5、而且经过一段时间的试乘试驾发现，本田思域的虚位你基本上感觉不到，转向时车头跟随性表现非常的出色，具备很高的驾驶乐趣，所以当你开了本田思域，再去开其他的家用轿车，可能就会觉得乏味。

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